Projektas rengiamas ir darbai vykdomi pagal viešojo konkurso reikalavimus, Perkančioji organizacija sudarė reikalavimų aprašą, kuris buvo pridėtas prie konkurso reikalavimų. Vadovaujantis Užsakovo reikalavimų suvestine prieš pradedant rengti darbo projektą buvo parengtas ir suderintas Projekto BIM įgyvendinimo planas, sukurta bendroji projekto aplinka.

Esamos situacijos įvertinimui buvo atlikti geodeziniai matavimai. Sukurti esamo paviršiaus 3D paviršiai (dalijimuisi tarpusavyje naudojamas XML formatas), topografinis planas (dwg formatu).

Susisiekimo dalis: 

Projekte su Autodesk Civil 3D programa, parametrinių skersinių pagalba buvo sumodeliuota gatvės ir nuovažos konstrukcija įrėminta bordiūrais, kelkraščiai, šlaitai ir jų tvirtinimas, kelio ženklai ir dangos ženklinimas.

Drenažas buvo modeliuojamas naudojant turimos bibliotekos elementus, kurių pagalba projektuojami drenažo vamzdžiai ir šuliniai. 

Konstrukcijų dalis: 

Modeliuojant statinio konstrukcijų dalies viaduko konstrukcijas buvo sukurti ir taikomi sudėtingi parametriniai Tekla komponentai (arkos konstrukcijų, polių, šlaitinių laiptų), kurie automatiškai sugeneruoja tiek elemento geometrija, tiek jo armavimą.

Modeliuojant atramines ir triukšmo sienas reikėjo prisitaikyti prie nuolatos kintančio paviršiaus ir susisiekimo dalies kreivalinijinių sprendinių, todėl buvo panaudotas Rhino Grasshoper įrankis. Atraminių sienų elementai buvo modeliuojami automatiškai pagal 3D linijas.

Inžineriniai tinklai: 

Projekte su Autodesk Civil 3D programa, naudojant turimos bibliotekos elementus, buvo modeliuojami paviršinių nuotekų ir buitinių nuotekų  tinklai, kuriuos sudaro projektuojami vamzdžiai ir šuliniai.

Susisiekimo ir konstrukcijų bei lietaus vandens nuvedimo sistemos sprendinių tarpusavio susiderinimui buvo atliekamos 3D modelių susikirtimų patikros, naudojant Navisworks 2025. Rasti susikirtimai per Trimble CDE importuoti per BCF Topics funkcionalumą. 

Buvo naudojama CDE aplinka, kurioje dalinamasi skirtingų projekto dalių rengėjų projektuojamais objektais esamais ir projektiniais paviršiais, suprojektuotais inžineriniais tinklais (lietaus nuotekų, buitinių nuotekų, vandentiekio, dangos konstrukcijos drenažo, apšvietimo ir elektroninių ryšių), suprojektuotais statiniais (viadukas, atraminės ir triukšmo sienos).

Visi medžiagų ir darbų kiekiai priimami iš BIM modelio, Rangovas žemės darbus vykdė pagal pateiktus skaitmeninius paviršius sugeneruotus iš BIM modelių su automatinėmis žemės darbų mašinomis, tokiu būdu ne tik buvo sumažinta klaidų tikimybė, bet ir tiksliai žinoma kiek ir kokių medžiagų reikės konkrečiam darbui, buvo optimizuoti transportavimo kiekiai, sumažintas CO2 pėdsakas bei sutaupytos Užsakovo ir Rangovo lėšos.